运输途中的博客

去中南美洲各港市请留意以下备注：
1，厄瓜多尔（ECUADOR）：
（1）提单上必须显示RUC号码；
（2）提单上必须显示货物的净重，体积，和运费金额（只能使用美元或欧元）。
2，巴西（BRAZIL）：
（1）提单上必须显示运费金额（只能使用美元或欧元）；
（2）必须在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必须是已经注册登记的公司）；
（3）必须在提单上显示NCM号码（货物的商品编码）；
（6）巴西木制包装需做薰蒸。
3，墨西哥（MEXICO）：
（1）要做AMS申报，AMS收费为 USD30 / BL；提单资料和AMS资料要在结关前二天提供；
（2）提单上要显示商品编码；
（3）经MANZANILLO中转的港口都须提供货物的商业发票和装箱单的COPY件；
（4）品名不可以显示总称，要显示详细的货品名称；
（5）件数： 要求显示详细的件数。
例如：1 PLT里面有50箱货物，不能只显示1 PLT,必须显示1 pallet containing 50 cartons
4，哥斯达黎加（COSTA RICA）：PUERTO CALDERA , SAN JOSE 港口
（1）要做AMS申报，AMS收费为 USD30 / BL；提单资料和AMS资料要在结关前二天提供；
（2）提单上需要显示运费金额（只能使用美元或欧元）；
（3）提单上要显示商品编码；
（4）须提供货物的商业发票和装箱单的COPY件；
5，巴拿马（PANAMA：
（1）所有经COLON FREE ZONE 中转，去巴拿马（PANAMA）的货物：
货物必须是可以重叠堆放及可以叉车作业的，单件重量不能超过2000KGS；
（2）提单上需要显示运费金额（只能使用美元或欧元）；
（3）都须提供货物的商业发票和装箱单的COPY件。
　 　
6，哥伦比亚（COLOMBIA）：提单上需要显示运费金额（只能使用美元或欧元）；
7，智利（CHILE）：提单上需要显示运费金额（只能使用美元或欧元）；

摘要： 我们经常在广州的街头丢失目标，流水线式的工作和日常支离破碎的细节让人有些焦头烂额，生命在城市里终要被一些突如其来的生存焦虑撕裂——短路的电脑、阻塞的交通、上司的阴阳脸、客户的责骂......这些郁闷的现实织成一张无形又无处不在的网，把个人的生活紧紧地网住，生命的本来目的像一面光洁的镜子被日常的石块敲个粉碎。在车流与人流中，漫天的尘埃把人搞得灰头土脸的，人活得一点光彩也...

摘要： 一、班轮运价 （一）有关名词： 1. 基本费率（BASIC RATE），是指每一记费单位（如一运费吨）货物收取的基本 运费。基本费率有等级费率，货种费率，从价费率，特殊费率和均一费率之分。 班轮运费是由基本运费和附加费两部分组成。 2．附加费（SURCHARGES）：为了保持在一定时期内基本费率的稳定，又能正确 反映出各港的各种货物的航运成本，班轮公司在基本费率之外，...